honda s2000 bj. 2006 turbo

Zum Vergrößern der Bilder, diese bitte anklicken.

update 2009

 


----------------------------------------------------


Vor dem Umbau ...

Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1


Pics vom Umbau ...

Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1 Honda S2000 AP1


Nach dem Umbau

Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor  Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor Honda S2000 AP1 Kompressor

Motor: Vortech-Kompressor-Kit Stage III, großer Frontladeluftkühler, Schmiedekolben, Schmiedepleuel, Schmiedeventile, Carbon-Airbox, Greddy Ultimate, Ölkühlanlage
Antrieb:
Alu-Schwungscheibe, Stage III Kupplung, Shortshifter, geändertes Getriebe, Getriebeölkühler, Differentialölkühler
Abgasanlage:
nnomo-racing Edelstahlfächerkrümmer, Twinkat, skunk2 Auspuffanlage
Bremsen: VA 6-Kolben Mov'it Bremssättel mit 344/34 mm zweiteilige Bremsscheiben gelocht, HA 4-Kolben Mov'it Bremssättel mit 344/28 mm zweiteilige Bremsscheiben gelocht, Teflonstahlflexleitungen Vorder- und Hinterachse
Fahrwerk: AST-Aluminium-Gewindefahrwerk, Zug- und Druckstufe einstellbar, Cusco-Carbon-Domstrebe hinten, nnomo-racing Edelstahl-Domstrebe mit integriertem Motordämpfer
Interieur: Öldruck-, Öltemperatur- und Ladedruckanzeige
Karosserie: Charge Speed Breitbau-Bodykit, Carbon-Motorhaube, nnomo-racing Carbon-Heckklappe, nnomo-racing Carbon-Heckflügel GT300
Reifen und Räder: VA 8,5x19 Oxigin Felgen mit 235/35ZR19, HA 9,5x19 Oxigin Felgen mit 255/30ZR19
Leistung: 390 PS