honda s2000 bj.

Motor: Neu aufgebauter nnomo-racing Kompressormotor mit Schmiedekolben 9,5:1 Verdichtung, geschmiedete H-Shaft-Pleuel, Schmiedeventile, schwarz beschichteter Zylinderkopfdeckel, nnomo-racing Rotrex Topmount Kompressorumbau, 2 Blitz Blow Off Ventile, Frontladeluftkühler, Edelstahl-Ladeluftrohre, Ölkühlanlage, Vortech FMU, 750er Einspritzdüsen, Walbro Benzinpumpe, AEM F/IC, nnomo-racing Fächerkrümmer, nnomo-racing Testpipe, J's Racing 60 mm RS Dual Titan-Auspuffanlage Fahrwerk: AST Gewindefahrwerk, Spoon Sports Domstrebe, nnomo-racing X-Brace, nnomo-racing Querlenkerabstüzung, Mugen Überrollbügel Karosserie: J's Racing Frontschürze TypeS Version 2, J's Racing Seitenschweller, J's Racing Heckschürze, J's Racing Carbon-Heckklappe, J's Racing Dry Carbon Heckflügel Type 2, J's Racing Abschlepphaken vorne und hinten, nnomo-racing Carbon-Kotflügel 20 mm breiter pro Seite, nnomo-racing Carbon-Motorhaube Type V Bremsen: Vorderachse AP 4Kolben Rennbremsanlage mit 2teiligen, gelochten Bremsscheiben, Stahlflexleitungen Vorder- und Hinterachse Rad-/Reifenkombination: Straße Vorderachse ATS DTM Competition 8x18ET45 mit Pirelli P Zero 225/40ZR18, Hinterachse ATS DTM Competition 9,5x18ET55 mit Toyo Proxes T1R 255/35ZR18, Track Vorderachse ATS DTC Superlight 7,5x17ET35 mit Toyo Proxes R888 215/45ZR17, Hinterachse ATS DTC Superlight 9x17ET45 mit Toyo Proxes R888 235/40ZR17 Interieur: