kompressorkits


Kraftwerks Rotrex Stage I Kompressorkit

Ladedruck: 0,4 bar
Gesamtleistung ca. 320 PS

C30-94 Rotrex Kompressor 
Ölkühlanlage für Rotrex Kompressor
Motorölkühlanlage
externer Ölfilterhalter
automatischer Riemenspanner
Frontladeluftkühler
Bosch Umluft-Bypass-Ventil
Aluminium-Ansaug- und Ladeluftrohre
verstärkte Schlauchverbinder
Sportluftfilter
6 Rippen-Riemen
CNC-gefräste Aluminium-Halterungen
Befestigungsschrauben und Schlauchschellen
AEM F/IC Piggyback-Steuergerät
650er Einspritzdüsen mit Plug and Play Steckersatz

TÜV-Eintragung bei uns im Hause möglich in Verbindung mit Mov'It 4 Kolben-Bremsanlage

6.850,- Euro

Bestell-Nr.
NR-09-RO-2100

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Kraftwerks Rotrex Stage II Kompressorkit

Ladedruck: 0,7 bar
Gesamtleistung ca. 350 PS

C30-94 Rotrex Kompressor 
Ölkühlanlage für Rotrex Kompressor
Motorölkühlanlage
externer Ölfilterhalter
automatischer Riemenspanner
Frontladeluftkühler
Bosch Umluft-Bypass-Ventil
Aluminium-Ansaug- und Ladeluftrohre
verstärkte Schlauchverbinder
Sportluftfilter
6 Rippen-Riemen
CNC-gefräste Aluminium-Halterungen
Befestigungsschrauben und Schlauchschellen
AEM F/IC Piggyback-Steuergerät
650er Einspritzdüsen mit Plug and Play Steckersatz

TÜV-Eintragung bei uns im Hause möglich in Verbindung mit Mov'It 4 Kolben-Bremsanlage
verstärkte Kupplung erforderlich

6.850,- Euro

Bestell-Nr.
NR-09-RO-2200

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nnomo-racing Rotrex EVO Kompressorkit

Ladedruck: 1,3 bar
Gesamtleistung ca. 420 PS

C30-94 Rotrex Kompressor
hochfester Aluminium-Montagekit
76 mm Luftansaugung
K&N Luftfilter
Doppel-Rippen-Riemen zum Kompressorantrieb
polierte Edelstahl-Ladeluftrohre
gewebeverstärkte Ladeluft-Rohrverbinder
Edelstahl-Schlauchschellen
großer Frontladeluftkühler
2 Blow-Off-Ventile
AEM F/IC Piggyback-Steuergerät
750er RC Engineering Einspritzdüsen mit Stecker
Walbro Benzinpumpe
16 Reihen Ölkühler für Rotrex-Kompressor
16 Reihen Motorölkühlanlage mit 80° C Thermostat
Aluminium Blockguard
geschmiedete H-Shaft-Pleuel
geschmiedete Kompressorkolben mit 9,5:1 Verdichtung
(auch in Übermaß lieferbar)
AEM Hochleistungs-Benzindruckregler

TÜV in Vorbereitung
verstärkte Kupplung erforderlich, Mov'It 4 Kolben-Bremsanlage wird empfohlen

10.000,- Euro

Bestell-Nr.
NR-09-RO-2300

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nnomo-racing Rotrex EVO II Kompressorkit

Ladedruck: 1,6 bar
Gesamtleistung ca. 480 PS

C38-61 Rotrex Kompressor
hochfester Aluminium-Montagekit
76 mm Luftansaugung
K&N Luftfilter
Doppel-Rippen-Riemen zum Kompressorantrieb
polierte Edelstahl-Ladeluftrohre
gewebeverstärkte Ladeluft-Rohrverbinder
Edelstahl-Schlauchschellen
großer Frontladeluftkühler
2 Blow-Off-Ventile
AEM F/IC Piggyback-Steuergerät
750er RC Engineering Einspritzdüsen mit Stecker
Walbro Benzinpumpe
16 Reihen Ölkühler für Rotrex-Kompressor
16 Reihen Motorölkühlanlage mit 80° C Thermostat
Aluminium Blockguard
geschmiedete H-Shaft-Pleuel
geschmiedete Kompressorkolben mit 9,5:1 Verdichtung
(auch in Übermaß lieferbar)
AEM Hochleistungs-Benzindruckregler

TÜV in Vorbereitung
verstärkte Kupplung erforderlich, Mov'It 6 Kolben-Bremsanlage für Vorderachse und 
4 Kolben-Bremsanlage für Hinterachse wird empfohlen

10.500,- Euro

Bestell-Nr.
NR-09-RO-2400

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Empfehlung ...

Geschmiedete Rennsport-Ventile aus Edelstahl, CNC-maschinel bearbeitet, poliert und mit einer schwarzen PVD-Nitritbeschichtung versehen. Diese reduziert die Reibung und erhöht die Haltbarkeit.
Hoch-Kompressionsventile mit flacher Ventilseite.
Auch im 1. und 2. Übermaß lieferbar.

Bestell-Nr. NR-09-VO-2600


450,- Euro

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Honda S2000 Schmiedepleuel Honda S2000 Schmiedepleuel Honda S2000 Schmiedepleuel Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 verdichtungsreduzierte Kolben Honda S2000 Schmiedeventile Honda S2000 Schmiedeventile Honda S2000 Schmiedeventile  

 


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